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广东海事局2020年第一季度辖区安全形势分析报告

2020/4/13 17:46:11 人评论 次浏览 分类:安全情况通报

广东海事局2020年第一季度辖区安全形势分析报告

2020年第一季度,广东海事局深入学习贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,按照交通运输部、部海事局和广东省委省政府的工作部署,统筹做好疫情防控和辖区水上交通安全监管工作,圆满完成水上交通安全集中整治、2020年春运持续开展珠江口海事监管与协作、助力企业复工复产,有力保障了辖区安全形势的持续稳定。

现对辖区今年第一季度安全形势和事故发生规律进行总结分析如下:

一、辖区安全形势评估

(一)事故情况

2020年第一季度,辖区列入统计范围的水上交通事故7起,死亡失踪5人,沉船2艘,经济损失约378万元,与2019年第一季度相比较,事故四项指标全面下降。分别事故起数下降了22.2%、死亡失踪人数下降50%、沉船艘数下降50%、直接经济损失下降了86.5%。(见表1、图1)

对比期

事故(起)

死亡失踪(人)

沉船(艘)

直接经济损失(万元)

20201-3

7

5

2

378

20191-3

9

10

4

2798.77

 对比

-22.2%

-50.0%

-50.0%

-86.5%

表1  2020年一季度事故四项指标对比

图1  2020年一季度事故四项指标对比

(二)险情情况

据广东局指挥中心统计,2020年第一季度共接报警71宗同比去年第一季度的85宗降低了16.5%;遇险人员636人,获救621人,搜救成功率97.6%;遇险船舶92艘,获救76艘,救助成功率82.6% 

(三)安全形势评价

第一季度事故四项指标同全面下降,事故起数和死亡失踪人数大幅度减少,险情总数减少人员搜救成功率保持高位运行,辖区安全形势持续稳定

二、事故统计分析

事故辖区分布:广州局4起,汕头、江门、阳江辖区各1起,广州局辖区事故较为多发。(见图2)

 

图2   2020年第一季度辖区事故分布

事故水域分布:珠江口水域3起,珠三角内河2起,粤东海域、粤西海各1起,珠江口水域事故较多。(见图3)

 

图3   2020年第一季度事故水域分布

事故类型:碰撞其他各3起,自沉1起,碰撞事故和其他类型事故多发。(见图4)

 

图4  2020年一季度事故类型

事故等级:7起均为一般等级事故。

事故船舶类型:7起事故共涉及12艘船舶,其中:散货船4艘,自卸砂2艘,干货船、集装箱船、起重、驳船、快艇、渔船各1艘,散货船事故较多。(见图5)

 

5  2020年第一季度事故船舶类型

事故发生月份:1月份3起,2月份、3月份各2起(见图6

 

6 事故发生月度分布

事故发生时间段白天时间发生事故较多,早上6点到下午6点共发生事故5下半夜时段没有发生事故。(见

 

               图7  事故发生时间段分布

辖区事故主要特点及原因分析

碰撞事故较为多发。第一季度共发生3起碰撞事故,共造成2死亡失踪,2艘船舶沉没涉及船舶8艘,其中1起碰撞事故涉及4艘船舶。主要原因船员疏忽了望、船舶掉头操纵不当、追未让清他船、进港船未使用安全航速等。

其他类事故较为多发。第一季度共发生其他类型事故3起造成3人死亡失踪。主要原因船员安全意识淡薄、安全防护措施不足、船舶驾驶员疏忽了望、擅自在禁止游泳水域游泳

船舶自沉事故时有发生且风险1月23日0923时,一艘多哥籍集装箱船从高雄开往釜山途中,在南澎列岛东南附近水域因左右压载舱破损互通造成船舶倾斜沉没,船上10名船员弃船逃生,所幸没有造成人员伤亡安全风险非常大

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